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Dassault Mirage IIIC n° 7

Dassault Mirage IIIC n° 7 (2-FD)

 

Cellule n°10 ->

Livré neuf le 03.02.60 au CEAM de Mont-de-Marsan ->

Participe au lâcher des 1er pilotes de la 2ème EC à/c de la mi février 61 ->

CEAM Mont-de-Marsan (F-SDAF) AF (05.04.61/19.07.61) ->

Participe au défilé du 14 juillet 61 au dessus de Paris

CEV F-Z... (19.07.61/08.63) ->

CEAM (F-SDAT) (08.63/09.66) ->

CEAM (F-SDAK) AK (09.66/04.01.67) ->

GAMD (VA) (04.01.67/09.04.68) ->

ECT 02/002 (F-UGFD) 2-FD (09.04.68/12.05.69) ->

Accidenté le 20.02.69 ->

GAMD (VA) (12.05.69/26.11.69) ->

ECT 02/002 (F-UGFD) 2-FD (26.11.69/29.10.75) ->

EAA 601 à/c du 29.10.75 ->

Réformé le 03.10.79 à 1792h00 ->

Expo statique sur la BA 279 de Châteaudun à/c du 05.04.97 ->

Pris en compte par CANOPEE le 08.10.04

 

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14 juillet 1961 : les Mirage IIIC du CEV font leur première apparition au-dessus de Paris. (collection Marc Rostaing)

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Le 20 février 1969, le Mirage IIIC n°7 (2-FD) est accidenté. Piloté par le Sgt GARCIA en fin de transformation, l'avion se présente normalement à l'atterrissage à Dijon, puis, juste après le posé des roues, s'affaisse sur la gauche, sort de la piste et termine sa course dans les barbelés sur les réservoirs de 625 litres. L'accident est dû à la rupture de la jambe de train. Le pilote est indemne, mais l'avion doit subir une réparation de type industriel. Il partira par la route à bordeaux en mai suivant pour retrouver la 2EC le 26 novembre 1969.

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A l' ECT 02/002 (F-UGFD) 2-FD (26.11.69/29.10.75)

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